siamo strutturati per far fronte alla manutenzione dei nuovi tipi di auto
Ci stiamo avviando verso uno scenario che prevede la circolazione di sole auto ibride o totalmente elettriche.
Le auto elettriche avranno meno necessità dell’officina tradizionale ma sempre alta attenzione per la manutenzione e soprattutto per batteria e tutto il sistema che “muove” l’auto.
Ci siamo evoluti parallelamente all’immissione sul mercato delle prime auto ibride. L’introduzione di nuove necessità, ha comportato nuove specializzazioni in tutta la tecnologia dell’elettrico!! Ecco perché: nelle auto ibride ed elettriche si lavora esposti al pericolo della tensione elettrica. Scattano quindi obblighi formativi per gli operatori che vi intervengono in materia di procedure e misure di sicurezza.
Carrozzeria Luisa ha formato queste persone attraverso i corsi dedicati e dispone quindi di personale PES e PEV.
Spieghiamo subito:
Persona ESperta, conosce ed ha esperienza del rischio derivante dallo svolgere i lavori elettrici. Può svolgere lavori elettrici fuori tensione e in prossimità.
Persona Avvertita, operatore avvertito da PES ed è in grado di svolgere lavori elettrici in sicurezza.
SAPETE COSA È LA DISTANZA DI PROSSIMITÀ? (DV)
Abbiamo descritto l’operatore PES come colui che può lavorare fuori tensione e IN PROSSIMITA’. La zona prossima è infatti lo spazio circostante alla zona di lavoro sotto tensione.
LE AUTO IBRIDE ED ELETTRICHE SONO SOGGETTE AL TAGLIANDO?
Questo vale per le totalmente elettriche, non saranno infatti soggette al cambio dell’olio o dei filtri, non ci sono candele ma tutto è elettrico, funzioni e sicurezza…e comunque l’impianto di climatizzazione, le luci, i tergicristalli, tutto quanto va mantenuto come nelle auto attuali …tutto è a funzionamento elettrico e come qualsiasi impianto elettrico/elettronico, o un computer, va tenuto nella massima efficienza!!
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